Прынцып працы вібрацыйнага рухавіка заключаецца ў рэгуляванні эксцэнтрычнага звязальнага блока на кожным канцы ротара рухавіка і выкарыстанні цэнтрабежнага кручэння для стварэння ўзбуджэння, тым самым павялічваючы сілу вібрацыі вібрацыйнай машыны.З-за асаблівай прыроды крыніцы вібрацыі, у дадатак да адсутнасці фазы, перагрузкі, перагрузкі, кароткага замыкання і г.д. звычайнага рухавіка, асноўныя фактары, якія могуць выклікаць узгаранне вібрацыйных рухавікоў, наступныя:
1. Паслабце фіксаваны ніт ніжніх ножак.
Сіла вібрацыі, якая ствараецца вібрарухавіком падчас працы, прымусіць фіксаваныя балты лёгка аслабіцца, і ўся машына будзе перамяшчацца, а ніт на зямлі аслабіцца.У дадатак да таго, што ніжнія ступні разбураюцца, гэта таксама прывядзе да таго, што іншыя кампаненты будуць зацягваць балты, што прыводзіць да гарэння рухавіка.
2. Зношаныя знешнія кабелі.
Знешнія кабелі, якія выкарыстоўваюцца карыстальнікамі вібрацыйнага рухавіка, могуць перавышаць квадратную колькасць кабеляў, настроеных на вібрацыйным рухавіку.Натуральнае падвешванне.Будзьце асцярожныя, каб не ствараць вібрацыйнае трэнне аб прадметы або сцяжкі, каб прадухіліць кароткае замыканне правадоў пры пашкоджанні гумы кабеля.
3. Падшыпнік заблякаваны.
Падшыпнік вібрацыйнага рухавіка павінен дапаўняцца высокатэмпературным алеем на працягу ўстаноўленага часу, інакш гэта прывядзе да недахопу змазкі падшыпніка і прывядзе да перагарання рухавіка.
4. Эксцэнтрычны блок не адрэгуляваны належным чынам.
Рэгуляванне ўзбуджэння - гэта рэгуляванне кута закіду эксцэнтрыка абоймы.Прынцып заключаецца ў тым, што чым большы кут нахілу звязальнага блока, тым большае хваляванне, чым меншы кут нахілу, тым меншае хваляванне.Эксцэнтрычны дэмпінг двух канцоў - гэта гарызантальнае сіметрычнае становішча.Калі карыстальніку неабходна адрэгуляваць эксцэнтрычны кідальны блок, неабходна пераканацца, што эксцэнтрычныя блокі з абодвух канцоў адрэгуляваны на адной гарызантальнай лініі., Прычыны згарання рухавіка.
5. Няма пячаткі.
Паколькі вібрацыйны рухавік будзе генераваць цяпло адсарбцыі пылу падчас працы вібрацыйнага рухавіка, а таксама на адкрытым паветры або ў вялікай запыленасці ў шахтах, металургіі і іншых галінах прамысловасці, калі адсутнічае герметычная абарона першага ўзроўню ахоўнай вечка, і некаторыя Вытворцы вібрацыйных рухавікоў не маюць другаснай тэхналогіі ўшчыльнення, гэта лёгка зрабіць. Унутры рухавіка трапляе вялікая колькасць пылу, у выніку чаго падшыпнік блакуецца, а драцяны мяшок згарае.Такім чынам, для працы вібрацыйны рухавік павінен быць абсталяваны ахоўнай вечкам.
6. Ліхаманка.
Вібрацыйны рухавік дазваляе кругавой тэмпературы павялічваць тэмпературу да 65 градусаў, і яго можна астуджаць натуральным шляхам, таму паверхню корпуса неабходна падтрымліваць у чысціні і не можа быць пакрыта матэрыялам на працягу доўгага часу і вялікай шчыльнасці.
Час публікацыі: 9 кастрычніка 2022 г